Not known Factual Statements About pakar gearbox
Not known Factual Statements About pakar gearbox
Blog Article
MAHAL Boleh dikatakan 80% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.
Kebanyakan masalah gearbox berpunca dari kebocoran tekanan pada sistem hidraulik. Gearbox Treatment method dapat bantu memulihkan gangguan tekanan hidraulik dan melancarkan semula pertukaran gear.
Salam sejahtera tuan. Saya memakai kenderaan jenis hyundai atos. Trouble gear one di awal memulakan perjalanan terasa berat. Boleh ke minyak ini membantu? Macam mana nak order minyak ini. 0192349943
Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Treatment method @ Transmission Cure boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.
Sikap pemilik kenderaan yang suka tangguh jadual servis enjin juga boleh menjadi penyumbang besar masalah enjin berkerak!
Jika anda mendengar bunyi seperti mengisar secara tiba-tiba dan menggelegar semasa menukar equipment, klac berkemungkinan hausatau penyegerak telah rosak. Bunyi bersiul dan mengisar bermakna bearing dalam kotak gear anda sudah haus dan anda perlu membaikinya dengan pakar equipment terkemuka, Malaysia.
Khas untuk pengusaha bengkel, daftar sebagai stokis dan anda layak untuk mendapatkan kursus latihan membaiki gearbox secara percuma oleh pakar kami di JV Auto Lube.
Jika kereta mengeluarkan bunyi pengisaran atau bunyi berdenting semasa ia berundur, ia adalah petanda yang jelas bahawa terdapat serpihan pada klac dan gear yang longgar. Semakin kuat getaran, semakin longgar kepingannya dan semakin tinggi risiko kecederaan.
Saiz molekulnya yang sangat halus menjadikan kesan penyerapan berlaku dengan lebih pantas. Formulasi ini telah terbukti memberikan kesan rawatan yang lebih ideal disamping melindungi komponen dengan efisyen. [ KEPERCAYAAN KREDIBILITI ]
Kerak minyak selalunya rujuk di sini akan memenuhi kebanyakan saluran minyak enjin! Saluran kecil yang tersumbat boleh menyebabkan komponen seperti oil ring, rocker arm dan conrod bearing kurang mendapat pelincir.
Apa yang dicari olehnya ialah cecair warna merah pekat pada kotak equipment, yang juga mempunyai bau yang ‘manis’. Kuantiti cecair pada sistem equipment harus kekal stabil tidak seperti minyak motor. Oleh sebab itu sebarang tanda bendalir di bawah kenderaan menunjukkan berlakunya kebocoran.
Kebanyakan pengeluar kenderaan sekarang ini menghasilkan enjin berkapasiti kecil tetapi mempunyai kuasa yang lebih besar! Jika anda perasan, saiz enjin juga semakin kompak berbanding dengan teknologi yang digunakan sebelumnya.
Jika saluran minyak enjin tersumbat dan mengganggu kitarannya, sudah pasti ada bahagian enjin yang tidak menerima pelincir. Lama-kelamaan komponen dalaman enjin akan haus dan terjejas sepenuhnya!
Oleh sebab itu, jangan abaikan tanda-tanda kecilapabila kereta anda sedang mengalami masalah. Kotak gear adalah salah satu komponen paling mahal pada kenderaan anda dan sudah tentu anda tidak mahu ia rosak.
Byk rungutan pasal Exora. Benar kos ganti seketul gearbox amatlah mahal.patut lepas overhaul semua dah Okay. Cuba cek semula dgn mekanik yg buat tu, benarkah bunyi berpunca dr gearbox atau tempat lain.